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2020年02月11日 09:57 0人参与  0条评论

  近日,在奥地利泽尔举行的第二届冰雪大奖赛(Ice Race GP)中,大众汽车展示了内部代号为eR1的概念车。虽然该车不会量产,但是预示了大众高性能品牌R系列的电动化未来。此外,大众还正在研发高性能R系列的ID.3车型(或命名为ID.3 R),该车或于2024年发布。

  这款高尔夫eR1车型实际上是高尔夫R的纯电动概念车,并搭配了高尔夫TCR的车壳,未来不会投产,仅用于技术展示和研发测试平台。大众R系列负责人Jost Capito表示,“该款概念车并不是根据任何赛道规则而打造的,也无意于参赛,我们采取了有趣的方式来展现和体验电动汽车的性能和技术。”外观方面,高尔夫eR1概念车套用了之前的高尔夫GTI TCR的外壳,它是大众集团专门为比赛量身打造的场地赛车,所以有着夸张的外观空力套件和尾翼。

  高尔夫eR1概念车的动力系统可能与大众的ID.R电动赛车相同,采用双电机技术,但输出功率下调至约500马力,最大扭矩则为649牛?米。参考大众ID.R电动赛车在去年取得的优异战绩,该款概念车的能力绝对不容小觑。此外,大众还计划推出一款全电动汽车,其中一款将会是高性能R系列的ID.3车型,目前该车正处于研发阶段或于2024年发布。

来源:网易汽车    编辑:谭锡强关键词:大众;概念车;电动
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